芒果体育天下每4辆新能源汽车就有1辆“广东造”。这里不只具有天下新能源汽车整车厂前十中的3家，又有德赛西威、亿纬锂能如许一批家产链上细分界限的佼佼者。

　　业界仍然变成共鸣的是：汽车业正正在资历亘古未有的大变局，“上半场”是电动化，“下半场”是智能化。正在这场汹涌澎湃的大变局中，粤港澳大湾区令人等待的不但是汽车产销量的增进和企业范围的增添，调动在于家产集群的变成和生态体系的完备。

　　正在电动载人汽车界限，粤港澳大湾区走正在时期前线，从比亚迪、广汽、幼鹏等整车企业疾速切入电动化赛道，到欣旺达、德方纳米、贝特瑞、新宙国等动力电池供应商和质料企业的振兴，凸显出粤港澳大湾区正在汽车电动化时期的奇异上风。

　　2023年，广东汽车产量519万辆，连接7年天下第一，此中新能源汽车产量达253万辆，占天下的26.8%。

　　中国第2000万辆新能源汽车于2023年7月正在广汽埃安下线。广汽集团党委书记、董事长曾庆洪说，集团络续构修“锂矿+原质料+电池坐褥+储能及充换电+电池租赁+电池接管应用”能源生态编造，落地一批“从矿到桩”庞大项目，加快软件技能维护，与生态圈伙伴共修集人、车、云等因素的主题竞赛力，勉力胀动国际化，致力已毕终年产销增进10%的挑拨倾向。

　　比亚迪新能源汽车2023年终年产量达304万辆，产量居环球新能源车企首位。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说，汽车电动化进一步深化，广东“走正在前线”的家产底子将夯得更实、筑得更牢。“中国汽车高端品牌发力，为广东带来新增进空间。中国品牌正在国内商场份额不绝擢升，正在新能源汽车界限变成了很高的承认度和品牌上风。电动化、智能化重塑阔绰车商场体例，为国货潮牌发力高端商场创设新上风、新时机。”

　　广东省汽车贯通协会数据显示，2023年广东省新能源汽车零售量体现亮眼，抵达91.6万辆，此中广州新能源汽车零售量为23.5万辆，排名第一，深圳以22.7万辆排名第二创新。

　　“广东是汽车消费大省，汽车保有量已抵达3000多万辆，更新换代商场远大，广东又是一个表贸大省，坐拥粤港澳大湾区上风场所，汽车出口潜力无尽。同时，煽动汽车消费计谋落地期近，更新换代范围效应指日可待。”广东省汽车贯通协会会长厉斐说。

　　北京理工大学深圳汽车探求院副院长孙超以为，中国新能源汽车已从当局搀扶进入了商场化猛进展的阶段。粤港澳大湾区不只具有完美的家形成态，正在整车计划创设、动力电池、电驱体系、智能驾驶、枢纽零部件、坐褥设备等方面的革新和家产化技能，与寰宇一流国度并驾齐驱，处于寰宇引颈位子。我国双碳大计谋的执行，对新能源汽车家产的进一步深度进展形成了远大的煽动感化。改日，智能电动汽车、数字化道道、洁净能源体系、云和物联网，这四个超大家产界限统一进展，将会为中国带来更大的进展空间和家形成机。

　　业内人士以为，汽车正正在从死板产物造成大型的挪动终端。幼鹏汽车董事长何幼鹏说，改日5年是智能汽车高速增进功夫。

　　永恒以电子新闻家产为支柱家产的粤港澳大湾区，相合了汽车电动化、智能化的进展趋向。“粤港澳大湾区正在智能汽车家产进展界限的资源和上风加强了咱们的信念。”法雷奥中国总裁周松说，深圳具有较为完备的新能源汽车家产根蒂，智能网联汽车工业的代价组成当中约有30%来自大息家产，可能与深圳的电子新闻时间家产有用跟尾。

　　粤港澳大湾区内的广州、深圳等地正在消费电子界限蕴蓄积聚了巨额的家产链上下游企业，这些策划主体对迈向“车规级”电子赛道，充满了有趣也有时间根蒂。

　　本年1月16日，华为公司以10亿元注册血本树立了深圳引望智能时间有限公司，策划畛域含智能车载修造创设、智能车载修造出售等。繁多车企纷纷与华为签约，广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车官宣参预华为鸿蒙生态，长城汽车告示成为华为HiCar4.0车机扩展体系的首发车企。

　　（原料图片）2023年11月17日，搭载华为鸿蒙4.0座舱和华为ADS高阶自愿驾驶辅帮等智能化摆设的问界M9正在广州车展亮相。新华社记者 刘大伟 摄

　　正在广州市番禺区，一座占地7500亩的“汽车幼镇”——广汽智联新能源汽车家产园挺立正在珠江入海口的狮子洋畔。2023年，广汽埃安有48万辆新能源汽车正在此坐褥下线辆新能源汽车从这里走向商场。

　　广汽集团总司理冯兴亚说，举动广汽集团进展智能网联新能源汽车的计谋主题载体，广汽埃安已成为环球新能源汽车头部企业，具有两个工场，年产能40万辆，年均复合增进率超100%，产销居于行业前三创新。

　　广汽埃安正在智能网联界限打造了行业首个车云一体集结式电子电气架构——星灵电子电气架构，算力与数据传输速度大幅擢升，为L3/L4级别智能驾驶等效用供应坚实支柱。

　　同时，广汽埃安举动国内首批得到L3级别道测执照的车企，结构了多条高阶智驾时间道道，具有ADiGO PILOT 5.0智能驾驶、ADiGO SPACE 5.0智能座舱等前辈产物，并踊跃与科大讯飞等科技企业展开深度团结，深化正在智能座舱界限的引颈感化。

　　从枢纽主题时间攻合到整车坐褥创设，再到新车上市出售和开发环球商场，令人等待的不但正在于坐褥和出售范围的强大，调动在于家形成态体系的变成，这让粤港澳大湾区新能源汽车有了更空旷的改日。

　　正在广州，因湃电池智能生态工场和锐湃电驱工场本年接踵投产。家产园内的电池、电驱、电控三大主题时间的零部件坐褥排期与广汽埃安整车厂希望变成更精密的高效互动。目前，以整车厂为主题，可完毕10公里内电池、电控、底盘、车身等主题零部件配套供应，50公里内60%以上配套供应，100公里畛域内80%以上配套供应。

　　“咱们打造了最速3幼时的供应链，正在100公里畛域内构修首要的零部件供应，不只是删除运输、仓储合键，也是巩固协同，提升坐褥作用和产物德地，变成一个完备的生态链。”广汽埃安总司理古惠南说。

　　正在深圳，国度电动汽车电池及充电体系家产计量测试核心本年3月获批树立，这是目前国内独一的电动汽车电池及充电界限国度级家产计量测试核心。该核心累计对跨越10万台充电桩展开计量测试，为深圳充电桩产物出口北美、欧洲供应一站式测试认证任事，帮力深圳企业产物出海，为比亚迪、宁德时期、欣旺达、亿纬锂能等30余家国内电池企业供应定造化计量测试任事。

　　深圳市计量质地检测探求院院长刘铁东说，该核心为家产供应“全家产链、全寿命周期、全溯源链”计量时间任事并展开前瞻性探求，效力治理家产当中“测不了、测不全、测禁止”的痛点、难点，充裕阐发计量根蒂支柱和保证感化。

　　举动中国汽车工业的“宗子”，中国一汽大肆结构粤港澳大湾区。本年3月，一汽红旗正在深圳实行新车上市揭橥会，“放心驾享纯电轿车”红旗EH7正式上市。这是红旗新能源品牌首款计谋车型，对准深圳以至粤港澳大湾区汽车商场。

　　深圳市当局与中国一汽订立计谋团结合同。遵照合同，两边将盘绕任事国度庞大计谋，正在前瞻研发、汽车出海、生态维护等核心界限展开计谋团结，共修新一代寰宇一流汽车城和寰宇一流汽车企业。

　　其余，中国一汽还与中国电子新闻家产集团正在深圳订立计谋团结框架合同。遵照合同，两边将盘绕加大汽车行业与新闻时间深度统一、汽车芯片说合开垦与利用、数据平和和数据因素商场化探求等方面展开计谋团结，合伙胀动前辈揣测编造与汽车行业的统一进展。

　　一汽集团党委书记、董事长邱现东说：“一汽集团将充裕应用深圳科技和家产革新上风，加大正在深汽车时间研揭橥局，推进汽车家产高质地进展。”（记者 印朋 吴涛）中国汽车业全数转向革新比赛 粤港澳大湾区兴起智电工业集群创新