交出了2023年极为亮眼财报后，2024年正在失序的产物计议和激烈的行业逐鹿中，遭遇了强大袭击。

　　袭击的后遗症，会合再现正在2024年Q1财报各式细节中：5月20日晚，理念汽车揭橥2024年Q1财报显示，其总收入为256亿元，同比增进36.4%，环比下滑38.6%。净利润为5.91亿元，同比裁减36.7%，环比裁减89.7%。

　　倘使再闭联到2024年一季度理念筹备利润走低、销量下滑等成分，一场尤其艰巨的战争、一次更为深远的转型调动，同步摆正在了这家企业眼前：

　　一是，正在更加激烈的商场逐鹿中，2022年四时度到2023整年，理念汽车高增速、高利润的强增进功夫，理念”躺着赚大钱“的日子，也许将暂告一段落。当然，这基础不属于行业常态。

　　二是，纵然功绩下滑，现正在的理念仍是中国新权力车企中可能剩余的车企，这胜过滔滔继续。然而，倘使为了要延续上风，理念内部热烈的调动将会不停连续。

　　值得戒备的是，也许是为了清扫血本商场对理念毛利率或许大幅下滑的顾虑，5月20日财报会上，面临摩根士丹利分解师的提问，理念汽车创始人李念则了了体现：公司目前没有任何跌价的准备。

　　理念汽车正在2024年Q1财报显展现的各式细节，预示着这家车企正在增进转型期，正遇到着极少棘手且庞大的繁难。

　　比如，正在营收上，2024年Q1理念汽车的收入256亿元，同比弥补36.4%，可环比裁减38.6%。

　　动作理念首要收入泉源，该季度理念车辆发卖为243亿元，同比增进32.3%，环比却降落39.9%。纵然，一季度理念汽车共计交付8.0万辆汽车，同比增进52.9%，而且一语气18个月连任30万元以上新能源汽车销量冠军。

　　而且，理念汽车告竣了2022年第四时度以后一语气六个季度的剩余，是国内独一告竣一语气剩余的新权力车企。然而，到了2024年第一季度，理念汽车净利润5.9亿元，同比下滑36.7%，环比则下滑89.7%。

　　倘使再闭联一季度，理念筹备利润为-5.8亿元，筹备利润率为-2.3%（客岁四时度，理念汽车筹备利润为30亿元，筹备利润率为7.3%)

　　能够看出，2022年终理念吹响大干速上的冲锋号、2023年告竣营收和剩余大丰收后，2024年的第一季度，这家车企的速率正正在变慢。

　　这简直也正在昭示，理念汽车2023年卖得又好、赚得又多、血本商场报以巨额青睐的好日子相似告一段落。

　　然而，从行业角度来说，任何一家企业，都无法不停杀青连续且永恒的高增进、高剩余、高口碑的豪举。且这也并不是常态。

　　一季度财报会上，李念就体现：“咱们以为动作一个壮健的企业，销量和毛利率是两个最首要的筹备目标。理念汽车动作一家创办九年的汽车企业，不停是以如许的请求来请求本身的。”

　　真相上，正在最受眷注的毛利率方面，理念汽车第一季度的毛利率为20.6%，上年同期为20.4%，2023年第四时度为23.5%，照旧保留了行业高水准。

　　值得戒备的是，理念汽车本年第一季度的交易用度为59亿元，同比弥补71.4%，环比裁减13.1%；研发用度为30亿元，同比弥补64.6%，环比裁减12.7%；发卖、大凡及管束用度为30亿元，同比弥补81.0%，环比裁减8.9%。

　　截至3月31日，理念汽车的现金处境为989亿元，2023岁暮为1036.7亿元。账上资金照旧充满，是国内现金储蓄最为充满的汽车企业之一。

　　2024年，理念汽车高开低走的Mega，既激励了这家车企销量下滑与营收更动，也拉开了这家企业的自我反思与深度调动的序幕。

　　真相上，理念汽车2023年营收破千亿，剩余破百亿，成为继特斯拉比亚迪之后环球第三家告竣剩余的新能源汽车企业。然而聚光灯下，理念3月首款纯电车型理念MEGA，则正在定位、售价、表观上，遇到了创立以后最大压力。

　　受此影响，此前理念汽车正在2023年财报电话会上估计一季度交付量为10万辆～10.3万辆，随后不久下调了方针。

　　不但如许，2024年开年后，新能源汽车商场逐鹿日趋激烈，越发是也曾理念汽车增程系列的“甜点位”，一个量大管饱又能赚大钱的高端商场，本年则引来了华为主导的问界M系列强势入侵与利润瓜分。

　　各式表部压力与内部产物失序，则合伙引出了理念汽车销量与利润的双重防守战。

　　正在此布景下，理念入手下手对L系列车型正在售产物跌价，同时正在构造架构等层面举行了深度调动。

　　此前，理念汽车入手下手调动前，李念就正在内部信中复盘，以为性子来由是理念MEGA的节拍题目和过分闭刊出量的希望题目：“过错地把理念MEGA的从0到1阶段（贸易验证期）当成了从1到10阶段（高速成永恒）举行筹备。”

　　“从上至下过于闭刊出量和逐鹿，让希望超越了价格，让咱们正本最擅长的用户价格和筹备效果明显降落。对待希望的寻找，让咱们形成了本身厌烦的人。”

　　从通告来看，2024款理念L7 Air、L8Air售价均比相应的2023款售价低了1.8万元。 为了弥补销量，理念则推出30万元以下的车型。4月18日，理念汽车正式宣布家庭五座SUV理念L6。据悉，理念L6首销期订单量冲破4.1万辆。

　　本年4月3日，理念汽车宣布了“面向千亿界限的矩阵型构造2.0升级通告”，宣告举行多项构造架构调动。这回调动中，理念汽车将着重处置价格通报链条过长的题目，避免让过于庞大的流程下降决定质地和决定效果。

　　此前，而理念汽车传出大幅裁人音问，团体优化比例抢先18%。2023年财报显示，理念汽车近3.16万人，同比增进63%。遵守优化比例来预备，这轮优化涉及抢先5600人。

　　目前，理念汽车推出了五款产物甜点，包含MEGA和四款增程产物：L6、L7、L8和L9。遵守准备，本年下半年理念还将推出三款纯电SUV甜点。然而，理念汽车CEO李念正在一季度财报电话会上体现，理念汽车本年将不会宣布纯电SUV产物，推迟至来岁上半年宣布。

　　真相上，固然理念汽车将二季度营收增进的重担，放正在了最新上市的增程车型L6上，而且，理念汽车先前一轮罕看法全系官方跌价刺激下，其周销量已光复至近8000辆水准。

　　然而，闭联到理念汽车下调了整年80万辆交付指引，内部预期调动为56至64万辆，再加上愈发激烈的商场逐鹿，理念内部深度调动并不会也许短期内，不会解散。而更大的挑衅，也许是接下来的三个月。

　　“正在阅历了一季度，稀少是3月1日以后的苛厉挑衅后，正如前面李念所言，咱们以为现阶段最首要的职责正在于光复产物销量。我信托这也是公司全数人最存眷的题目之一......

　　其它，咱们还通过一系列决定降低了公司的构造效果，此举同样有帮于毛利光复。

　　但有一点我念指引大多的是，研究到三月份咱们阅历的苛厉挑衅，我以为二季度将成为公司本年阅历的最艰巨的季度。”理想汽车功绩下滑推甜点迟纯电车型公布好日子告一段落了